Jeune conducteur : comment choisir sa voiture ?

L’obtention du permis de jeune conducteur est une étape importante de la vie. Pour certains, cela se traduit par l’idée excitante d’acquérir leur première voiture. Mais avant de vous rendre chez un concessionnaire ou d’acheter une nouvelle voiture, voici quelques conseils à garder à l’esprit.

Jeune conducteur : choisir sa voiture en fonction du budget

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Lorsque vous recherchez le bon véhicule pour un jeune conducteur, l’un des premiers points à considérer est votre budget. Combien êtes-vous prêt à dépenser pour votre première auto ? Votre choix de voiture peut varier en fonction de cela. Évidemment, plus vous avez d’argent, plus vous aurez d’options. Si votre budget est limité, vous devrez être flexible en termes : 

  • De marque,
  • d’année,
  • de kilométrage
  • et de modèle de voiture.

Jeune conducteur : choisir sa voiture selon la raison de propriété

Si vous achetez une voiture parce que vous en avez besoin pour le travail, vous avez peut-être un peu plus de marge de manœuvre en termes de ce que vous pouvez vous permettre. En obtenant une voiture, certaines personnes pourront occuper des emplois qui leur permettront une certaine flexibilité financière

De plus, le type de travail dans lequel vous êtes impliqué peut également modifier ou avoir un effet sur la voiture que vous souhaitez posséder et conduire

Si vous utilisez votre véhicule pour des tâches telles que :

  • la livraison,
  • le transport de produits
  • le transport de passagers
  • Etc.

Il peut y avoir des limites quant aux véhicules acceptables de la part de l’entreprise pour laquelle vous travaillerez. 

Vous devez aussi garder à l’esprit les besoins de votre véhicule. Un travail de construction ou de main-d’œuvre peut vous obliger à transporter des outils et des équipements de différentes tailles. Ce qui peut également vous obliger à rechercher une voiture plus grande

Considérez toutes ces raisons lors du choix de votre véhicule.

Jeune conducteur : choisir sa voiture selon la taille 

La taille du véhicule que vous sélectionnez est importante dans votre prise de décision. Cela pourrait être abordé lors de l’examen potentiel de votre travail et de ce que vous pourriez transporter. Cela s’étend également à votre vie personnelle

Pour diverses raisons, vous voudrez peut-être : 

  • Une berline,
  • un SUV
  • un 4×4
  • un monospace
  • une camionnette
  • ou un camion.

Si vous avez une famille nombreuse et que vous avez besoin d’un véhicule pour déplacer plus de personnes, vous devez également en tenir compte. 

Un monospace est par exemple plus idéal : 

  • Si vous avez plus de personnes à transporter, comme ceux qui ont beaucoup d’enfants,
  • si vous envisagez de faire du covoiturage comme les parents,
  • ou si vous avez un travail d’entraîneur et que vous devez transporter votre équipe.

De plus, par opposition aux petites voitures, avoir un véhicule plus grand a aussi l’avantage :  

  • D’avoir une meilleure vision périphérique de la route,
  • être capable de voir plus autour de vous.

Tenez compte de toutes ces raisons pour choisir un véhicule de la bonne taille pour vos besoins

Jeune conducteur : choisir des voitures d’occasion

Tout le monde ne peut pas se permettre d’acheter une voiture, c’est pourquoi le leasing est devenu une option. Une autre alternative à la location à considérer si vous avez certaines limites financières est l’achat de véhicules d’occasion

Si vous cherchez à économiser de l’argent, mais que vous souhaitez tout de même posséder une voiture, il vous est conseillé de considérer les avantages de l’achat d’un véhicule d’occasion. Cela signifie souvent que :

  • Vous économiserez de l’argent sur des voitures plus récentes,
  • vous pourrez également obtenir des modèles plus anciens et fiables à des prix raisonnables.

Ceci est important pour tous les jeunes conducteurs, car votre budget peut être limité. Les voitures d’occasion peuvent être le véhicule d’entrée de gamme idéal pour les jeunes conducteurs.

Jeune conducteur, choisir sa voiture automatique ou manuelle

Envisager de rechercher des véhicules manuels oblige leurs conducteurs à apprendre à conduire un levier de vitesses. Ces voitures ont tendance à être moins chères en raison de la baisse de la demande. 

Mais si vous êtes prêt à consacrer du temps pour apprendre à conduire en tant que jeune conducteur, ou si vous êtes prêt à enseigner en tant que parent à un nouveau conducteur, cela pourrait valoir les économies financières. Cela ouvre également les possibilités d’achat et de conduite de différentes voitures à mesure que ces jeunes conducteurs vieillissent.

Jeune conducteur : choisir sa voiture en tendant compte des dispositifs de sécurité

L’un des facteurs les plus importants à prendre en compte lorsque vous choisissez la bonne voiture pour les jeunes conducteurs est les caractéristiques de sécurité fournies. Les jeunes conducteurs n’ont pas d’expérience sur la route, ils peuvent donc être plus susceptibles aux accidents, allant des collisions à certains dommages.

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Les 5 voitures les plus vendues en France ?

 

Grâce à la technologie, conduire une voiture est devenu de moins en moins compliqué.  En effet, certains véhicules sont si automatisés que les conducteurs n’ont plus besoin d’engager le frein en cas de besoin. D’autres versions ont la capacité, toujours de façon automatique, de remettre les véhicules sur la bonne voie en cas de déviation. Nous allons faire un zoom sur les modèles de voitures les plus vendues en France depuis le début de l’année 2021.  

Voitures les plus vendues en France : Peugeot 208 II                      

Le Peugeot 208 deuxième génération surnommée la lionne se trouve au sommet du classement des cinq voitures les plus vendues en France. Il a devancé la Renault Clio  avec une vente qui se trouvait à la première place l’année dernière.  À noter que la lionne a reçu le prix de la voiture européenne de l’année 2020. Il a affiché 71 361 de ventes depuis le début de l’année jusqu’en octobre 2021.

 

Le Peugeot 208 est disponible en cinq finitions :

  • Peugeot Like 
  • Peugeot 208 Active
  • Peugeot 208 Style
  • Peugeot 208 Allure 
  • Peugeot 208 GT.

 

Un intérieur à la pointe de la nouvelle technologie

À l’intérieur, cette belle calandre dispose d’une climatisation, d’une radio et d’un écran 10 pouces avec GPS. À part la navigation GPS, l’écran tactile peut être connecté à un Smartphone et afficher toutes les fonctionnalités de celui-ci. 

 

Une motorisation disponible en trois versions

Le Peugeot 208 est disponible en moteur essence, diesel et en version électrique. 

 

Le prix d’un Peugeot 208 neuf

Le prix d’un Peugeot 208 neuf oscille entre 15 500 euros et 37 150 euros selon la version.

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Voitures les plus vendues en France : Renault Clio V 

La Renault Clio V a toujours été en tête de la liste des ventes de voitures en France durant deux années successives. Cette année, elle se trouve en seconde place après le Peugeot 208 II. Elle a connu un volume de vente de 68 977.  Découvrons la particularité de cette nouvelle version de Clio. 

 

  • Un coffre beaucoup plus grand : Le coffre arrière de la Citadine a connu une évolution par rapport aux modèles précédents. Celui-ci est doté d’un volume de 340 litres à 390 litres.
  • Disponible en version essence, diesel et hybride
  • Le tarif de cette citadine polyvalente  varie selon la finition : La finition Life est à partir de 14 100 euros tandis que la Renault Clio 5 finitions Zen Intens est de 20 800 euros. Sans oublier qu’il y a encore les autres  finitions qui sont la RS Line et l’Initiale Paris.

 

Voitures les plus vendues en France : Dacia Sandero 3 

La Dacia Sandero occupe la troisième place. Elle a affiché une vente de 62 638 depuis le début de l’année 2021.

Elle est disponible en trois variantes de finition : 

  • l’Access
  • l’Essentiel
  • le Confort

 

La Dacia propose toute une gamme d’options

Cet appareil automobile propose toute une gamme d’options qui fait de lui une voiture de luxe. En effet, on y trouve :

  • une climatisation automatique
  •  une caméra de recul
  • une carte mains libres
  • une navigation GPS

 

Le montant d’une Dacia neuve

Le prix d’une Dacia neuve dépend de la finition. La série de finition Access est à partir de 8 690 euros tandis que la version Confort est de 11 190 euros. 

Voitures les plus vendues en France : Peugeot 2008 II

Le Peugeot 2008 seconde génération s’affiche à la quatrième place. Il a connu un volume de vente de 61 730.

  • Disponible en quatre séries de finition

On a la finition Active, la finition Allure, la finition GT Line et la finition GT.

  • Des dispositifs de sécurité

Le Peugeot 2008 est doté de plusieurs dispositifs de sécurité :

  • Alerte de franchissement de ligne
  • Régulateur de vitesse
  • Lecture de panneaux
  • Radar de recul

Le prix de ce modèle de voiture est à partir de 21 500 euros.

Voitures les plus vendues en France : C3 III

En cinquième place se situe la Citroën C3 troisième génération. Avec une vente allant de 54 633, la C3 III compte parmi les voitures les plus vendues en France. Les cinq finitions de cette citadine polyvalente sont : 

  • Live,
  • Feel,
  • Feel Pack,
  • Shine
  • Shine Pack

Disponible en trois motorisations

Le C3 III est disponibles en trois motorisations à savoir : 

  • le moteur à essence,
  • le moteur diesel
  • le moteur à bicarburation essence GPL

Le tarif d’un C3 III

Le prix d’un C3 III est entre 12 950 euros et 23 450 euros. 

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Devriez-vous choisir une moto à une voiture pour faire des économies ?

Depuis quelques années, les ventes de motos battent des records. Que ce soit pour le plaisir ou pour toute autre raison, l’évidence saute aux yeux. Les deux-roues prennent de plus en plus de place dans la circulation.

Vous recherchez un moyen de déplacement et vous vous demandez si vous devriez choisir une moto à une voiture pour réaliser des économies ? Cet article répond à votre préoccupation.

La moto, un moyen de déplacement aux nombreux avantages

Par rapport à la voiture, la moto reste, sur le plan économique, le bon choix. C’est l’une des raisons pour lesquelles certains usagers n’achètent que des deux-roues, cédant en ligne sur https://buybike.fr leurs plus anciens modèles. Un renouvellement sans cesse qui atteste leur attachement au guidon. Chez les concessionnaires, ces deux moyens de transport ne se vendent pas à un prix identique.

Le montant des deux-roues à l’achat se trouve généralement en dessous de celui affiché pour les autos. Bien entendu, la valeur monétaire de certains modèles de moto dépasse celle des quatre roues. Mais c’est seulement à l’achat, car lorsque vous commencez à l’utiliser, vous effectuez des économies au fil des années. Une épargne que vous ne réaliserez certainement pas avec une voiture.

Une moto consomme moins en carburation

Peu importe le modèle de moto pour lequel vous optez, même si son prix semble plus élevé que celui d’une voiture, vous dépenserez moins en carburation. En effet, la plupart des deux-roues consomment jusqu’à deux fois moins d’hydrocarbure que les autos.

Une moto consomme moins en carburation

Si vous devez brûler 4 litres d’essence pour une journée de course, avec votre moto, c’est 2 litres. Sur un mois, cela va sans dire que vous réaliserez plus d’économies !

La moto s’entretient facilement

Bien que la moto nécessite un entretien régulier, en prendre soin revient relativement moins cher qu’entretenir une voiture. De plus, vous n’avez forcément pas besoin d’un professionnel pour changer certaines pièces de votre deux-roues. Les pièces de rechange d’une moto sont également moins onéreuses que celles d’une voiture, et bien plus faciles à trouver.

Les avantages que la moto ne vous offre pas

Moins chère qu’une auto, facile à entretenir, faible consommation en carburant, etc. ce sont là quelques avantages d’une moto. À croire que la voiture n’offre pas de prérogatives. C’est évident que le deux-roues possède également des limites. La première, il n’est pas du tout pratique lorsque vous transportez sacs, valises, etc.

Les avantages que la moto ne vous offre pas

Quand vient le moment des vacances, vous aurez plus besoin d’un quatre roues, car ce véhicule dispose d’un coffre qui peut aisément accueillir vos affaires.

L’autre limite majeure de la moto reste son assise. Un deux-roues ne peut recevoir que deux personnes au plus. Cela signifie que vous ne pouvez pas vous déplacer avec toute votre famille. Un véritable handicap au moment des grandes vacances. De plus, le siège passager de la plupart des motos procure moins de confort.

En somme, pour des raisons économiques, le plaisir de conduire ou pour éviter les embouteillages, la moto reste votre allié numéro 1. Même si le deux-roues montre des limites dans bien de domaines, il demeure l’un des moyens de déplacement les plus tendances actuellement. Dans la mesure du possible, un bon compromis serait d’allier ces deux moyens de transport.

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Voiture hybride : avantages et inconvénients

Mieux qu’une voiture classique, une voiture hybride connaît un fort engouement depuis le lancement du tout premier modèle. Comme tous les modèles de voiture, un véhicule dit « hybride » peut avoir des avantages et des inconvénients. Faisons le point à ce sujet.

 Le fonctionnement d’une voiture hybride

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Une voiture hybride fonctionne différemment des autres voitures. Il est à la fois électrique et écologique. Il fonctionne grâce à deux moteurs :

  • Le moteur thermique.
  • Le moteur électrique.

Les deux motorisations sont complémentaires et permettent au véhicule de réaliser des économies. La technologie hybride connait un franc succès grâce à son mode de fonctionnement.

Pour mieux comprendre, les deux moteurs ont chacun un rôle à jouer dans le démarrage du véhicule hybride :

  • Le moteur électrique permet d’alimenter le véhicule lorsqu’il est à faible vitesse.
  • Le moteur à essence ou thermique permet d’alimenter le véhicule lorsqu’il est à vitesse élevée.

Grâce à ces deux motorisations, une voiture hybride gagne de l’intérêt. D’ailleurs, il présente beaucoup plus d’avantages que d’inconvénients. Cela dit, même si elle demeure une alternative aux  véhicules polluants, une voiture hybride n’est pas encore très courante. Notons qu’on retrouve également :

  • Des véhicules hybrides rechargeables.
  • Des véhicules hybrides non rechargeables.

Evidemment, il existe une légère différence entre ces deux modèles :

  • Un véhicule hybride non rechargeable récupère de l’énergie en phase de roulage.
  • Un véhicule hybride rechargeable se branche sur une borne de recharge.

Un hybride fonctionnant par moteur essence et moteur électrique consomme un carburant qui passe en dessous de 30 km/h ou même jusqu’à 50 selon la capacité de la batterie.

En général, le moteur thermique entraine les roues de la voiture et se fait aider par le moteur électrique. Ce dernier agit généralement à faible vitesse et parfois, il fonctionne tout seul dans certaines conditions.

De ce fait, lorsque le véhicule s’arrête ou ne roule pas :

  • Le moteur thermique n’est plus alimenté en carburant.
  • Le moteur thermique entraine les roues grâce au moteur électrique.

Voiture hybride : confortable, écologique, économique

Une voiture hybride possède de multiples avantages. Il faut dire qu’elle gagner de l’intérêt sur le côté :

  • Confort.
  • Économique.
  • Écologique.

Une voiture hybride constitue une bonne alternative pour :

En effet, pour un hybride non rechargeable, on profite d’une réduction jusqu’à 30% de CO2. Pour un hybride non rechargeable, il représente jusqu’à 75% de moins en émission de CO2.

Les voitures hybrides sont donc respectueuses de l’environnement et consomment moins de carburant.

La conduite d’un véhicule hybride permet aussi de :

  • Réaliser jusqu’à 23% d’économie de carburant voire plus s’il s’agit des courts trajets en ville.
  • Apprécier une conduite confortable et silencieuse avec des manœuvres faciles à basse vitesse.
  • Profiter d’un prix de revente élevé et d’une durée de vie largement étendue.
  • Bénéficier d’un système de freinage par régénération.

Lorsque l’on freine, le véhicule récupère de l’énergie et en libère lorsque les freins sont enclenchés. Cette énergie permet alors de recharger gratuitement la batterie. Ce qui nous évitera de faire des arrêts si on effectue un long trajet.

Voiture hybride : quelques inconvénients à retenir !

Même si on parle bien de voiture hybride, elle est tout de même moitié thermique, moitié électrique. Cependant, sa principale source d’énergie est l’essence mais elle gagne en énergie lors des freinages. Par conséquent, elle n’est pas très utile qu’uniquement :

  • En milieu urbain.
  • A basse vitesse.

Donc, si elle dépasse une vitesse de 50 km/h, elle dépensera beaucoup plus de carburant et ne récupère pas de l’énergie.

Outre cela, il existe d’autres inconvénients tels que le :

  • Frais d’entretien et assurance élevés.
  • Perte d’espace notamment dans le coffre.
  • Surpoids.
  • Prix d’achat élevés.

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Contrôle technique automobile

Le contrôle technique, un passage obligé pour toutes les voitures

A moins que vous n’ayez jamais eu de voiture, vous savez sûrement que le contrôle technique est obligatoire depuis plus de 10 ans. Il s’applique pour les véhicules légers depuis 1992 et pour toutes les transactions de véhicules depuis 1986. Il doit être effectué sur toutes les voitures dans les six mois qui précédent l’expiration d’un délai de quatre ans à compter de la date de première immatriculation. Ensuite la périodicité à respecter est de deux ans. Vous trouverez tous les détails à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F2878.

Contrôle technique automobile

Le contrôle technique ça sert à quoi ?

Le prix du contrôle technique est en moyenne de 90 € sans contre-visite. Il est réalisé par des professionnels qui vont vérifier différents paramètres qui garantissent la sécurité de votre véhicule. Le freinage, la visibilité, les éclairages, la signalisation, la direction ainsi que les liaisons au sol seront testés. Mais ça n’est pas tout, le fonctionnement de la ceinture de sécurité et du klaxon, la fixation des sièges, l’ouverture et la fermeture des portes, du capot et du coffre seront également vérifiés, sans oublier les émissions de polluants ainsi que le niveau sonore de votre voiture. Le contrôle technique peut paraître contraignant mais il est néanmoins utile pour les conducteurs qui se soucient du bon fonctionnement de leur véhicule et souhaitent assurer leur sécurité ainsi que celles des passagers et des autres automobilistes.

La contre visite c’est quoi ?

Il est possible que vous n’obteniez pas votre Contrôle Technique du premier coup, c’est le cas pour 20% des usagers. Dans ce cas-là, une contre-visite vous sera demandée afin que vous puissiez procéder aux réparations des points défectueux signalés. Elle doit être réalisée dans un délai de deux mois suivant le premier contrôle. Une deuxième contre-visite pourra vous être imposée si tous les points défectueux n’ont pas été pris en compte. Le prix de la contre-visite, tout comme celui du Contrôle Technique, n’est pas fixé par l’Etat, il varie d’un centre à l’autre. N’hésitez pas à vous renseigner avant de prendre rendez-vous.

Ford éclairage intelligent

Ford lance son nouveau système d’éclairage intelligent

Logo FordSoucieux de la sécurité routière, le constructeur automobile Ford, compte lancer une technologie d’éclairage intelligente pour capter les obstacles mal éclairés.

Un projet en développement

Ford fait de la sécurité routière sa priorité. Comme la plupart des professionnels du secteur de la construction de voitures, la marque à l’ovale bleue développe une technologie intelligente qui permettra d’éviter les accidents et de gérer les situations d’imprévues sur route. La technologie, baptisée Advance Front Lighting System, est actuellement en phase de développement dans les laboratoires de Ford en Allemagne.

Infographie Ford éclairage intelligent

Un détecteur de présence

Un éclairage qui s’adapte aux routes ayant une visibilité réduite ou mal éclairée, ce nouveau système de Ford donnera la possibilité de détecter la présence de piétons et d’animaux, mais aussi d’anticiper les virages et les intersections à risque. Une technologie qui concerne les feux avant, comme son nom l’indique, l’Advance Front Lighting System utilise une caméra infrarouge reliée à des projecteurs indépendants et des capteurs de présence performants. C’est par le biais d’un faisceau lumineux qu’on arrive à constater sur l’écran central du tableau de bord la présence d’un obstacle quelconque.

Eclairage Ford : détecteur de présence

Une technologie innovante

Avec comme objectif principal d’adapter l’éclairage en fonction du profil de la route, le système repose sur deux solutions innovantes : un éclairage adaptatif et un système de détection des panneaux de signalisation. Les deux technologies s’intègrent avec un GPS. Lorsque ce dernier n’arrive pas à fournir les informations, la caméra assure la détection des marquages au sol et des panneaux pour les virages.

Ford Camera-Based Advanced Front Lighting System

Un éclairage intelligent

Doté d’une grande mémoire, le système est capable de se souvenir d’une route sombre déjà empruntée pour déclencher automatiquement l’éclairage. Au « cédez-le-passage », par exemple, la voiture illumine toute la largeur de la voie et dans l’anneau, le faisceau cible l’intérieur du virage. À la sortie, le projecteur droit s’oriente vers la droite. Selon la grande firme américaine, cet éclairage avancé est en mesure de détecter huit éléments en mouvement à une distance allant jusqu’à 120 mètres.

Avec ce système d’éclairage routier intelligent, Ford résout les problèmes de visibilités. Espérons alors qu’il va pouvoir contribuer à l’abaissement du taux des accidents sur route.

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Seat 20V20

Seat présente son SUV, le 20V20

Nombreux sont ceux qui ont attendu de vraies nouveautés chez Seat pour le début de cette année. Et le constructeur espagnol n’a pas déçu ses adeptes à Genève. Effectivement, la 85e édition du Salon a été pour lui une occasion pour présenter son tout premier SUV, le Seat 20V20. Ce concept car s’annonce comme une véritable réussite.
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Seat 20V20, un design futuriste

Avec son look tranchant et sportif, le Seat 20V20 est une voiture conçue pour répondre à l’exigence en termes d’esthétisme des consommateurs du 21e siècle. De plus, il pourrait bien représenter l’image des prochains modèles de la marque. Ce concept d’une longueur de 4,66 mètres et qui dispose des roues de 20 pouces ne manquera pas d’attirer les curieux s’intéressant aux véhicules alliant robustesse et vélocité.

Seat 20V20

Une motorisation puissante

Le Seat 20V20 serait un concurrent potentiel pour les derniers nés comme le Renault Kadjar et le Nissan Qashqai. En effet, il pourrait embarquer toute une gamme de moteurs. Selon les rumeurs, des versions diesel, essence et hybride devraient voir le jour. En tout cas, on n’est pas encore en mesure de confirmer cette information. Mais des responsables de chez SEAT ont tenu à préciser que le 20V20 devrait disposer sous le capot d’un bloc développant jusqu’à 300 ch. Ce qui constitue une cavalerie parfaite non seulement pour les circulations en ville, mais aussi pour les déplacements de longue distance.

Seat 20V20

Un habitacle haut de gamme

L’habitabilité a été l’une des premières préoccupations des designers de SEAT dans la conception du SEAT 20V20. Ce dernier devrait en fait pouvoir accueillir confortablement 5 personnes avec leurs bagages. D’autant plus qu’il existe deux sièges supplémentaires camouflés dans le plancher du véhicule. Un Personal Mover serait également au rendez-vous. Il s’agit d’une sorte de skate-board électrique permettant de traverser les derniers mètres entre le parking et le bureau sans être fatigué. À tout cela s’ajoute un coffre de 600 litres.

Seat 20V20 habitacle intérieur

Seat 20V20 tableau de bord

Le concept 20V20 marque donc pour SEAT une transition vers la conception et la production de séries SUV. Et cette nouvelle gamme devra faire son apparition dans le courant de l’année 2016.

Sources photos : http://belgium.seat.com/

Mercedes AMG GT

Mercedes AMG GT, une variante GT3 pour l’année prochaine ?

Mercedes serait en train de préparer une nouvelle version de la Mercedes AMG GT. Une nouvelle qui semble peu étonnante étant donné que le constructeur ne restera pas les bras croisés après la récente annonce de la Porsche 911 GT3 RS. Pour cette fois-ci donc, on devrait s’attendre à une variante non seulement plus puissante, mais aussi plus légère.

Mercedes AMG GT pour 2016, puissance revue à la hausse

La prochaine mouture de la Mercedes AMG GT devrait faire mieux pour pouvoir affronter ses concurrents. La dernière variante de la gamme, la GT S développait 510 ch, ce qui est déjà une cavalerie respectable. Mais avec les 550 ch de la Jaguar F-Type R et les 570 ch d’une nouvelle entrée de gamme chez McLaren, le constructeur allemand n’aura pas d’autre choix que d’augmenter la puissance de son bolide.

Mercedes AMG GT

Un poids plus léger

Selon le site AutoExpress, Mercedes pourrait bien apporter certaines mises à jour sur les matériaux et le design de la future Mercedes AMG GT. La mise en place d’un bouclier avant spécifique avec une lame proéminente et d’un gros aileron fixe à l’arrière serait au rendez-vous. Le toit de la voiture serait d’ailleurs fait en fibre de carbone. Effectivement, ce probable futur concurrent de la Porsche GT3 RS aurait pour objectif de faire ressortir un rapport poids/puissance plus faible pour une performance améliorée.

Un moteur V8 4.0 biturbo optimisé sur la future Mercedes AMG GT ?

Pour passer au-dessus de la barre des 550 ch, la prochaine Mercedes AMG GT pourrait embarquer un bloc renouvelé du type V8 4.0 biturbo. D’autant plus que la question puissance est actuellement à l’ordre du jour du fait de la performance montrée par les autos concurrentes. D’une manière générale, si l’allemande adopte cette configuration mécanique, elle sera capable d’atteindre le 0 à 100 en 3,6 s.

La production de la prochaine variante de la AMG GT serait donc un véritable défi pour Mercedes. Et celle-ci pourrait vraiment faire le bonheur des amateurs de sport mécanique. Cependant, jusqu’ici, on ne connait pas encore sa vraie date de sortie.

Fiat 500 Vintage '57

Fiat rend hommage à la Fiat 500 à travers la Vintage ’57

Fiat a profité de la 85e édition du Salon de Genève pour présenter la Fiat 500 Vintage ’57. Il s’agit d’un modèle basé sur la 500 de 1957. Mais bien sûr, le constructeur italien ne s’est pas contenté de la technologie de l’époque. Cependant, le look du véhicule a été conservé dans la manière du possible afin de réincarner les styles des années 60-70. Quoi qu’il en soit, sachez que la voiture sera uniquement disponible en série limitée.

Fiat 500 Vintage ’57, une finition Lounge

L’une des modifications majeures que Fiat a apportées sur la 500 Vintage ’57 touche la partie habitabilité. Pour cela, les automobilistes bénéficieront d’un confort comme dans les autres véhicules modernes tout en plongeant dans l’univers des années yéyés. Au programme de cette transformation, un autoradio CD/MP3 et un système de connectivité Blue and Me. A tout cela s’ajoutent 7 airbags pour augmenter le niveau de sécurité à bord. Sans oublier les sièges faits en cuir ornés d’une peinture pastel ou métallisée.

Fiat 500 Vintage '57
Source : http://commons.wikimedia.org/wiki/User:Flyz1

Un moteur jusqu’à 95 chevaux

Si la « Cinquino » embarquait une modeste motorisation bi-cylindre de 13 ch, la Fiat 500 Vintage ’57 quant à elle bénéficie d’un bloc plus puissant. Effectivement, Fiat a équipé la nouvelle version de sa petite puce de 3 m d’une motorisation pouvant dépasser les 90 ch. Les acheteurs ont un choix entre les moteurs essence 1.2 l 69 ch et 0.9 Twin Air 85 ch ainsi que le diesel 1.3 Multijet 95 ch.

Le style des années 60 toujours à l’image

Fiat a fait de son mieux dans la conception de la 500 Vintage ’57 pour que celle-ci puisse se rapprocher esthétiquement de son ancêtre. Pour cela, la firme italienne a opté pour des jantes rétro. Sans oublier le marquage du logo historique sur la calandre, les roues, mais aussi sur le volant. Il est à noter que la Fiat 500 Vintage ’57 sera produit en seulement 3.500 exemplaires et que son prix tourne aux environs des 15.700 euros depuis le 14 mars 2015.

Il faut donc dire que Fiat a fait un choix idéal en décidant de lancer la 500 Vintage ’57. Reste à savoir si la voiture sera bien accueillie sur le marché.